Qual è il processo operativo dell'esportazione di contenitori per alloggi?

Esistono alcune procedure operative per gli House Container e ci sono anche alcuni container super pesanti, che hanno anch'essi procedure corrispondenti. Per i contenitori domestici in sovrappeso, devono essere soddisfatti i seguenti punti

1: È necessario ottenere il consenso del dipartimento tecnico e dei responsabili del dipartimento e richiedere alla compagnia di navigazione o all'agente di menzionare direttamente il

2: Dopo aver ottenuto il consenso del dipartimento operativo, la compagnia di navigazione e l'agente devono allegare l'elenco dei container abitativi importati (comprese le dimensioni, il tipo di container, il peso, ecc.) quando richiedono un ormeggio al dipartimento operativo e copiare l'elenco dei container abitativi importati al piano. Il dipartimento di pianificazione dovrà sistemare i container abitativi importati nello speciale piazzale di stoccaggio per i container abitativi. I contenitori sovrappeso non possono essere sollevati direttamente dal lato della nave. Dopo aver ottenuto il consenso dei capi reparto e del reparto operativo, provvedere allo scarico degli stessi davanti alla banchina;

3: Per le casse in sovrappeso di Case importate sollevate direttamente dalla nave, il reparto operativo avviserà in anticipo il rimorchio di restare in attesa nella parte anteriore del molo in base all'avanzamento del carico e dello scarico; Allo stesso tempo, il supervisore in servizio o il caposquadra in servizio dovrebbe recarsi sul posto per dirigere l'operazione;

4: Dopo che il container importato è stato rilasciato, il rimorchio dovrà essere spedito al reparto di fatturazione con la polizza di carico timbrata con il sigillo doganale e il reparto operativo invierà la fattura con il sigillo del reparto di fatturazione e organizzerà ragionevolmente la macchina per eseguire l'operazione di sollevamento del container. Allo stesso tempo, il supervisore in servizio o il caposquadra in servizio dovrebbero recarsi sul posto per dirigere l'operazione; il proprietario (o il rimorchio) dei box abitativi importati in sovrappeso deve completare le procedure di spedizione prima di scaricare la nave;

Processo operativo di esportazione di contenitori abitativi:

1. La compagnia di spedizioni o il suo agente richiederà al reparto operativo l'elenco delle scatole di alloggiamento (incluse dimensioni, tipo di scatola, peso, ecc.) da esportare. Scatole per alloggiamenti; per i colli di peso eccessivo è necessario ottenere l'approvazione dell'ufficio tecnico e dei responsabili del dipartimento e la compagnia o l'agente di spedizione deve essere caricato direttamente sulla murata della nave;

2. Dopo aver ottenuto il consenso del dipartimento operativo, la compagnia di navigazione e l'agente devono allegare l'elenco dei box per l'esportazione (comprese le dimensioni, il tipo di box, il peso, ecc.) quando richiedono un ormeggio al dipartimento operativo e copiare l'elenco dei box per l'esportazione alla divisione del piano;

3. Prima che il container per l'esportazione entri nel porto, il rimorchio deve avvisare in anticipo il reparto operativo e il ponte di ispezione. Per i container super alti o super larghi, il ponte di ispezione guiderà il rimorchio per entrare nell'area portuale dal canale del carrello con porta 3#; contestualmente notificare il rimorchio alla designazione predisposta dall'ufficio progettazione Piazzale dedicato scarico box casa;

4. Quando il container per l'esportazione entra nel porto, il ponte di ispezione dovrebbe verificare se la parte di contatto tra la cinghia di fissaggio del carico e il corpo del container utilizza un grillo. Per il container da esportazione che non è stato legato con un grillo, il rimorchio dovrebbe essere rilegato prima di consentirgli di entrare nell'area portuale;

5. Per i box casa caricati direttamente sulla murata della nave, il rimorchio dovrà recarsi presso l'apposito carroponte o sostare nella parte anteriore del molo secondo l'orario concordato dal reparto operativo;

6. Per l'esportazione di box abitativi in ​​sovrappeso che non possono essere caricati direttamente sulla murata della nave, dopo aver ottenuto il consenso del capo reparto e del reparto operativo, il ponte di ispezione avviserà il rimorchio di scaricare il box nella parte anteriore del molo;

7. Per i box di esportazione che necessitano di operazioni ausiliarie con funi metalliche, il dipartimento operativo dovrebbe preparare in anticipo strumenti come funi metalliche quando si organizzano i box di scarico, e il supervisore o il caposquadra in servizio dovrebbe recarsi sul sito per dirigere l'operazione;

8. Per i container destinati all'esportazione, la compagnia di navigazione o il suo agente dovrebbe inserire ulteriori osservazioni nell'elenco di pre-arrangiamento fornito alla Sezione Pianificazione. Devi impararlo bene in modo da poterlo affrontare in seguito nelle esportazioni del commercio estero!