Gestione dei contenitori di merci pericolose

(1) Conferma di merci pericolose

Per qualsiasi merce pericolosa in entrata o in uscita attraverso il terminal (ad eccezione delle merci pericolose non refrigerate di categoria 6 e 8 elencate nei regolamenti internazionali sulle sostanze pericolose), il proprietario, la compagnia di navigazione o il suo agente devono dichiararlo in anticipo al porto e la nave può trasportarlo solo dopo aver ottenuto il consenso. Verrà elaborata la "Dichiarazione per la sicurezza delle navi che trasportano contenitori di merci pericolose" e la nave potrà essere caricata e scaricata solo dopo l'approvazione.

(2) Consegna dei contenitori di merci pericolose

Prima di scaricare un contenitore di merci pericolose, il personale addetto al conteggio del terminal controlla attentamente il corpo della scatola, il sigillo di piombo e la segnaletica delle merci pericolose corrispondenti alla merce nella scatola, e controlla attentamente il numero della scatola. Se vengono riscontrate discrepanze o anomalie, la nave viene informata e registrata.

Quando il container di merci pericolose per l'esportazione entra nel terminal, il vettore deve essere in possesso del "Certificato di imballaggio per merci pericolose per il carico di container" firmato dal sovrintendente di Hong Kong. Il personale del ponte di ispezione controlla attentamente la scatola, il sigillo di piombo e i segnali di merci pericolose corrispondenti alla merce nella scatola e rifiutano di accettarla se non corrisponde.

(3) Carico e scarico di contenitori di merci pericolose

I regolamenti e le condizioni di ciascun porto sono diversi. Ad esempio, alcuni porti devono utilizzare il ritiro diretto veicolo-nave, nave-veicolo per contenitori contenenti merci pericolose di classe 1, 2, 7 e congelate elencate nei regolamenti internazionali sulle sostanze pericolose. Il metodo di caricamento diretto deve essere adottato, per quanto possibile, per i contenitori contenenti 3, 4.2, 4.3, 5.1 e 5.2 elencati nelle "Norme internazionali sulle sostanze pericolose".

Prima dello scarico dei contenitori di merci pericolose, devono essere predisposte e attuate misure precauzionali per un funzionamento sicuro e misure di primo soccorso.

(4) Stoccaggio di contenitori di merci pericolose

L'impilamento di contenitori di merci pericolose è generalmente consentito solo impilare due strati in base alla differenza di merci pericolose e, in base ai requisiti di isolamento delle "Norme internazionali sulle sostanze pericolose", le merci pericolose di diversa natura vengono effettivamente isolate.

I contenitori di merci pericolose sono impilati nell'area dedicata ai contenitori di merci pericolose e dovrebbero essere forniti barriere di isolamento e dispositivi di spruzzatura per spruzzare e raffreddare alcuni contenitori di merci pericolose spruzzabili nelle stagioni ad alta temperatura.

24 Come vengono classificati i contenitori per apparecchiature?

Il lavoro è un contenitore speciale del tipo open top, ovvero un contenitore aperto senza coperchio o coperchio. Le gru sono necessarie per caricare e scaricare le merci dalla parte superiore del container. I contenitori con attrezzature meccaniche come vetro, prodotti in acciaio, compensato, attrezzature meccaniche, ecc. possono essere utilizzati per l'introduzione di vari tipi di contenitori per pesi fissi e contenitori strutturali ed è difficile caricare e scaricare merci.

Il contenitore speciale strutturale è un contenitore senza coperchio, parete e parete terminale staccabile. Purché sia ​​possibile montare il fondo della scatola e i quattro angoli del contenitore. Questo contenitore non è destinato al caricamento o alla coltivazione di contenitori.

Merci sovrappeso, ingombranti, macchinari pesanti, acciaio, tubi d'acciaio, nessuna attrezzatura, possono produrre merci pesanti a carico concentrato, le dimensioni delle merci, le merci non hanno paura del vento e della pioggia, devono essere caricate dall'alto della scatola o delle merci e devono essere fissate nelle merci.

La maggior parte dei contenitori sono contenitori di polveri sfuse come semi di soia, riso, malto, farina, mangimi e cemento, resina, borace e materie prime chimiche. Alcuni prodotti richiedono misure fitosanitarie, come gli alimenti importati, e altri richiedono la fumigazione altrove che a Hong Kong. La porta per la fumigazione della medicina tradizionale cinese può essere posizionata nel container per prodotti sfusi e può anche essere esportata tramite il gas di fumigazione. Durante il processo di fumigazione, il contenitore può essere completamente sigillato.

Questo è un contenitore per merci liquide come alcol, petrolio, prodotti chimici e merci pericolose. Tali contenitori presentano strutture ed attrezzature particolari idonee al trasporto di tali merci. Durante il carico, la merce viene importata dal porto di carico sul tetto. Durante lo scarico, la merce viene scaricata dal foro di scarico inferiore o aspirata dalla porta di carico.